viernes, 28 de julio de 2017

Ejércitos: Estructura del ELP Chino



Introducción a la estructura del Ejercito de Liberación

La estructura de la fuerza de tierra del Ejército de Liberación del Pueblo (ELP) se encuentra en la actualidad sujeta a cambios fundamentales. El gran número de divisiones originalmente empleadas en conjunto con el uso de una vastedad de fuerzas paramilitares en la defensa de China contra un ataque masivo externo esta siendo reemplazare por unidades de reacción rápida más pequeñas, mejor equipadas, mejor entrenadas y combinadas. El porcentaje de infantería en las fuerzas terrestres ha decaído y la movilidad ha sido grandemente mejorada.

Las fuerzas de tierra del ELP consisten de unidades de combate, de apoyo de combate, y de apoyo de servicio en combate en cerca de 50 divisiones (comparadas con las más de 200 a principios de los 1980s), más de 7 brigadas, y más de 100 regimientos independientes de todo tipo. El principal componente de combate se encuentra en 11 divisiones blindadas, 10 divisiones de infantería mecanizada, 40 a 50 divisiones de infantería motorizada y 7 brigadas, y 7 regimientos a nivel de unidades de fuerzas especiales.

Las más de 30 divisiones y brigadas de artillería (artillería de campo y antiaérea), junto con unidades de regimientos de ingenieros, de señales, anti-quimicos y otras unidades más pequeñas proveen del apoyo de combate. Los servicios para apoyos de combate incluyen regimientos de transporte motorizado y otras unidades logísticas.

La fuerzas de tierra del ELP, consisten en cerca de 1.5 millones de tropas, permaneciendo como el elemento militar más grande del país. Ello también incluye aquellas unidades administrativas con cuarteles centrales regionales en todo el país así como unidades no combatientes pero bajo el comando directo del ELP. Este total no incluye la milicia, reservistas, ni la Policía Armada del Pueblo, que tiene como uno de sus roles proveer de un personal de reserva entrenado para el ejército. También éstos mantienen un grupo de personas para tareas logísticas de reserva..



Comando Nacional de China

De acuerdo con la Constitución de la República Popular de China (RPCh), las fuerzas armadas de la RPCh consisten en tres servicios: El Ejército de Liberación del Pueblo (ELP), la Policía Armada del Pueblo (PAP), y las fuerzas de reservas y milicias.

COMISIÓN MILITAR CENTRAL (CMC)
El comando y control de todas las Fuerzas Armadas es ejercido por la Comisión Militar Central (CMC) bajo la dirección del Comité Central del Partido Comunista Chino. En el sistema gubernamental, el CMC también es conocido como Comisión Militar Nacional (CMN), un órgano del Estado supervisado el Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo (CNP). En la práctica, las dos comisiones son de hecho una organización con exactamente los mismas máximas autoridades y miembros.
El director del CMC es el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas. Los miembros del CMC normalmente incluyen un vicedirector ejecutivo, diversos vicedirectores, el ministro de la defensa nacional, y los jefes de los cuatros departamentos generales del ELP, etc.


Edificio 1ro. de Agosto, el nuevo cuartel general del ELP para la Comisión Militar Central

MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL
El Ministro de Defensa Nacional, actuando para el Concejo de Estado, es responsable de la modernización militar de las fuerzas armadas. Al contrario de los Ministros de Defensa en muchos otros países, el Ministro de la Defensa Nacional chino no tiene un control directo sobre los servicios militares. En vez de eso, él es sólo responsable por la industria de defensa, construcción de instalaciones militares, y relaciones exteriores en el área militar.

CUATRO DEPARTAMENTOS GENERALES
Control operacional del ELP es llevado a cabo por cuatro departamentos generales:

Departamento del Estado General: El Departamento de Estado General realiza las funciones de mando y operacionales del ELP. Este departamento in efecto sirve como cuartel general de las fuerzas de tierra aparte de tomar tareas de comando de la Armada y Fuerza Aérea.

Los sub-departamentos incluyen: Departamento de Comando, Departamento de Inteligencia (Nombre código: 2do Depto.), Departamento de SIGINT (Nombre en código: 3er Depto.), Departamento de Radar/ECM (Nombre en código: 4to Depto.), Departamento de Cuerpos, Oficina de Aviación del Ejército, etc.

Departamento de Política General: El Departamento de Política General es el órgano dentro del ELP responsable de asuntos relativos a asuntos políticos, para garantizar el absoluto liderazgo sobre las fuerzas armadas del Partido. Adicionalmente, si bien a través de este departamento el ELP influencia la política del país y al público en general usando sus vastas redes de propaganda en los medios, publicaciones, entretenimiento, arte, cultura, etc.

Los sub-departamentos incluyen: Departamento de Propaganda, Departamento de Seguridad Política, Departamento de Comunicaciones, etc.

Departamento de Logística General: El Departamento de Logística General provee del soporte y servicios logístico generales al ELP. Las originales diferentes redes de logística en los cuatro servicios del ELP están siendo reemplazados por un sistema integrado de logística que rompe los limites entre los diferentes servicios para incrementar la eficiencia.

Los sub-departamentos incluyen: el Departamento del Comisariado, Departamento de Campos Militares, Departamento de Servicios Médicos, Departamento de Tráfico Militar, etc.

Departamento General de Armamentos: El Departamento General de Armamentos está en cargo de desarrollar y proveer sistemas de armas y otros equipamientos militares al ELP. Establecido en 1998, el Departamento General de Armamentos reemplaza a la original Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional (COSTIND) para dirigir y coordinar el diseño, desarrollo y producción de sistemas de armas.

El Departamento General de Armamentos directamente controla 10 complejos militares relacionados al programa de misiles nucleares balísticos y al programa aeroespacial de China. También despliega Oficiales Representativos Militares a los contratistas de programas militares en los sectores de la industria civil.


REGIONES MILITARES 
Territorialmente, China está dividida en 7 regiones militares. El comandante de regiones militares tiene el mando operaciones para todo tipo de operaciones de la mayoría de las fuerzas terrestres en sus áreas geográficas.


Regiones militares

Una región militar es la más alta organización de mando y administración de cada región estratégica dentro de la China continental. Esta a cargo del mando, administración y apoyo de todas las fuerzas de tierra, aire y mar dentro de sus límites. La estructura administrativa del Cuartel General de la región militar consiste de cuatro departamentos mayores: comando, política, logística, y armamento, cual espejo de los departamentos generales del ELP.

Los más altos oficiales de cada región militar incluyen un comisario de mando y otro político. Debo de ellos hay muchos comandantes delegados y comisarios políticos. Los comandantes de la fuerzas aéreas y flotas navales de la región militar (MRAFs) son también comandantes delegados de la región militar en la cual está estacionados.

Cada región militar controla de 2~6 grupos de ejército, diversas divisiones independientes, brigadas, y regimientos, así como diversas distritos provinciales, sub-distritos militares y distritos cuartelarios.



ZONA DE GUERRA
Las denominadas Zonas de Guerra aparecieron por primera vez en los ejercicios militares conjuntos del ELP en el estrecho de Taiwán en 1996. La zona de guerra fue introducida por el ELP para sobreponerse a la debilidad del viejo sistema de regiones militare, así como para delinear el comando de operaciones conjuntas. En tiempo de crisis, las zonas de guerra reemplazarán a la región militar en roles de comando, mientras éstas seguirán administrando el día a día de las actividades de la región militar.

La zona de guerra es una organización de mando temporaria, la cual es sólo formada en tiempo de crisis ó durante ejercicios militares a gran escala. Comparada con la región militar, la zona de guerra es mucho más flexible: su grupo de comando puede incluir a oficiales y generales de estado mayor de las fuerzas de tierra, aire y mar; Podría estar asentado en una región militar existente (p.e. la zona de guerra de Nanjing en 1996), o ser una combinación de tropas de diferentes regiones militares (p.e. la zona de guerra del Fuzhou en 2000).


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jueves, 27 de julio de 2017

SGM: Comandos en acción en St. Nazaire

8 hechos sobre la incursión más grande de todas: La incursión de St Nazaire

Andrew Knighton | War History Online


Izquierda: El Normandie Dock meses después de la incursión. El naufragio de HMS Campbeltown se puede ver dentro del dique seco. A la derecha: HMS Campbeltown acuñado en las puertas del muelle. Tenga en cuenta la posición expuesta del cañón delantero en Campbeltown y la posición del cañón antiaéreo alemán en el techo del edificio en la parte trasera.


El 28 de marzo de 1942, las fuerzas británicas lanzaron una de las operaciones más atrevidas de la Segunda Guerra Mundial. Ahora conocida como "La mayor incursión de todos", la Operación Chariot fue un ataque a los muelles de St Nazaire en la Francia ocupada por los alemanes. Fue una hazaña de astucia y audacia que ayudó a dar forma a la guerra en el mar.

1. El objetivo de la incursión de St Nazaire



Los muelles de St Nazaire, 1942. 

Situado en la costa oeste de Francia, la ciudad de St Nazaire fue el hogar de un dique seco que había sido el más grande del mundo cuando se construyó en 1932. Fue un activo estratégico importante para la flota alemana en la Segunda Guerra Mundial. El muelle seco podría ser utilizado para reparar grandes buques de guerra dañados en el Atlántico, donde tales gigantes como el Bismarck y el Tirpitz habían causado pena por la Marina Real.

Al retirar los muelles de St Nazaire, los británicos esperaban obligar a los grandes buques de guerra alemanes a tomar una ruta más larga para reparaciones en otros lugares del continente. Esto no sólo los dejaría fuera de acción por más tiempo, sino también obligarlos a pasar a través de los mares fuertemente defendidos alrededor de Gran Bretaña, donde la Marina Real y la Fuerza Aérea podría acabar con ellos.


2. La Fuerza de Ataque



Comandos británicos, 1942.


Las fuerzas para el ataque consistían en 265 comandos y 346 efectivos de la Marina Real.

Central en el plan era el HMS Campbeltown, un destructor de la Primera Guerra Mundial que se había obtenido de la marina americana en 1940. Despojado de gran parte de su equipo, fue equipado con armadura adicional en la proa, que se llenó con 4,5 toneladas de altos explosivos. Las chimeneas se cortaron para que parezca más a un barco alemán durante su aproximación.

Acompañaban a Campbeltown dos destructores y una flotilla de lanchas, algunos para proveer apoyo contra incendios y otros para transportar personal al final de la redada.

3. Los defensores alemanes



Cañón antiaéreo alemán de 20 mm. 

Los alemanes tenían alrededor de 5.000 soldados en el área de St Nazaire. 28 cañones, de calibre de 75mm a 280mm, protegían el puerto contra los ataques desde el mar, mientras que 43 cañones antiaéreos también podían ser girados contra blancos navales.

Un remolcador, un remolcador armado, y un dragaminas estaban todos permanentemente estacionados en los muelles. 14 otros buques de superficie estaban allí en la noche de la incursión. Los submarinos estaban estacionados fuera de St Nazaire, pero no se sabe cuántos estaban presentes esa noche.

El día anterior al asalto, Herbert Sohler, comandante de una de las flotillas de submarinos, dijo que "un ataque contra la base sería peligroso y altamente improbable".


4. Embistiendo los muelles



El Campbeltown después de la incursión.

En la noche del 27 de marzo de 1942 ocurrió lo improbable.

A las 23:30, bombarderos británicos comenzaron a atacar el puerto, dibujando reflectores alemanes y fuego antiaéreo. El comportamiento inusual de los bombarderos hizo que los alemanes sospecharan que algo andaba mal. A las 01:00 del 28 de marzo, los cañones dejaron de disparar y se apagaron los reflectores, en lugar de ayudar a los británicos a identificar dónde estaba el puerto en la oscuridad.

Fue muy tarde. Los ingleses ya habían entrado en el estuario del Loira. A las 01:22 los reflectores alemanes se encendieron de nuevo, esta vez iluminando el convoy británico minutos fuera de la costa.

Identificándose como barcos amistosos, los británicos ganaron algunos momentos más para acercarse, pero los alemanes vieron rápidamente el engaño. Cada arma en el muelle abrió fuego.

El Campbeltown perdió a dos timoneles cuando se acercó a la orilla, uno muerto y otro herido. A las 01:34 golpeó las puertas del muelle a una velocidad de 19 nudos, el impacto de su conducción de 33 pies sobre ellos.

Los explosivos, programados para disparar después de que el personal británico se hubiera escapado, se sentaron esperando en la proa.

5. Desembarco de Comandos



HMS Campbeltown siendo convertido para el raid. Hay dos líneas de placa de armadura a cada lado de la nave y los montajes de Oerlikon. Dos de sus embudos se han quitado, con los dos restantes cortados en un ángulo.

Los comandos salieron del Campbeltown y se extendieron a lo largo de los muelles. Equipos de asalto participaron en combates con los defensores alemanes, mientras que los equipos de demolición se dedicaron a destruir importantes equipos con explosivos. Los defensores alemanes les impidieron atacar todos sus objetivos, pero muchas instalaciones en los muelles fueron destruidas.

El teniente coronel Newman no había tenido que aterrizar como parte del ataque, pero fue uno de los primeros en desembarcar. Tomando el mando de las tropas, él organizó una defensa contra las fuerzas alemanas crecientes mientras que los equipos de la demolición hicieron su trabajo.

6. Cortada



Naufragio de un barco cañonero británico

Mientras tanto, se intercambiaba fuego entre la flotilla y las baterías alemanas. Muchos botes de motor fueron destruidos, y no todos los barcos de evacuación pudieron alcanzar los muelles. Habiendo arreglado los cargos en la Campbeltown, muchos de sus tripulantes fueron evacuados. Pero con 100 comandos todavía en tierra, Newman se dio cuenta de que ya no podían ser rescatados por mar.

Reuniendo a los supervivientes, se les dio tres órdenes:

  • Hacer todo lo posible para volver a Inglaterra;
  • No entregarse hasta que todas sus municiones estuvieran agotadas;
  • No entregarse en absoluto si podían ayudarlo.

7. La lucha



Comando prisioneros bajo escolta alemana.

Los comandantes varados cargaron a través de un puente del casco antiguo de St Nazaire a su nueva ciudad e intentaron luchar su espera a través de las calles estrechas. Pero estaban en gran número, con poca munición, y luego rodeados. Al fin, con toda la munición desaparecida, se rindieron.

Un puñado de hombres escapó. Estos cinco comandos se dirigieron al sur con la ayuda de civiles franceses. Finalmente llegando a la España neutral, volvieron de allí a Inglaterra.


8. Consecuencias



El Normandie Dock meses después de la incursión. El naufragio de HMS Campbeltown se puede ver dentro del dique seco.

Varias horas tensas siguieron a los combates. Los explosivos a bordo del Campbeltown estaban destinados a dispararse a las 04:30 pero no fue así, posiblemente debido a un problema con las espoletas. Un número creciente de soldados británicos en cautiverio en el cuartel general alemán esperó para ver si su trabajo iba a pagar.


Comandos británicos muertos durante la incursión


Alrededor del mediodía, un grupo de altos oficiales alemanes y civiles estaban inspeccionando la Campbeltown, sin darse cuenta del peligro que contenía. Sin previo aviso, el arco explotó, matándolos y a otros 320. El dique seco fue destruido y permaneció fuera de acción durante el resto de la guerra.

La incursión había sido un éxito, pero a un costo enorme. De los 622 hombres que participaron, 169 fueron muertos y 215 capturados. 89 decoraciones fueron otorgadas por el atrevido servicio de los hombres que participaron en la incursión.

miércoles, 26 de julio de 2017

Blindados aerotransportables: BMD-3 (URSS/Rusia)

Vehículo de combate aerotransportado BMD-3 (Rusia)


La vehículo de combate aerotransportado BMD-3 puede ser lanzado en paracaídas con toda la tripulación en el interior 



Entró en servicio 1990
Tripulación 2 hombres
Personal 5 + 3 hombres
Dimensiones y peso 
-Peso 12,9 a 13,2 t
-Longitud 6,36 m
-Longitud del casco 6,1 m
-Ancho 3.11 m
-Altura 2.45 m
Armamento 
-Arma principal cañón de 30 mm
-Lanzador ATGW A-5 Spandrel
-Ametralladoras: 1 x 7,62 mm, 1 x 5.45 mm
-Lanzagranadas, 1 x 40 mm
Movilidad 
-Motor diesel de 2 V-06
-Potencia del motor 450 CV
-Velocidad máxima por carretera 70 kmh
-Velocidad anfibia en el agua 10 kmh
-Alcance 500 kilometros
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60%
-Pendiente lateral 30%
-Paso vertical 0,8 m
-Fosa 1,8 m
-Vadeo Anfibio



El uso en combate del vehículo de combate aerotransportado BMD-2 en Afganistán puso de manifiesto que un APC con una torreta de dos hombres era más eficiente. Además, la BMD-2 era demasiado ligera para un cañón de 30 mm y todo el casco se balanceaba mientras se efectuaba el disparo. La mejora significativa del BMD-2 era imposible, ya que las capacidades de mejora ya estaban impuestas. En consecuencia, una nueva vehículo de combate aerotransportado BMD-3 se desarrolló y entró en servicio en 1990.
El BMD-3 tiene un casco reconstruido con una mejor protección blindada.



El BMD-3 tiene una torreta similar al utilizado en el vehículos de combate de infantería BMP-2, montando un cañón de 30 mm junto a un lanzador de misiles antitanque guiados Konkurs (A-5 Spandrel) con cuatro misiles cargados y capaces de derrotar a todos los últimos tanques de batalla principal.
El armamento secundario consiste en una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Adicionalmente una ametralladora de 5,45 mm se monta en la parte delantera del casco y también hay un lanzagranadas automático de 40 mm AG-17. Más de 500 tiros se cargan para el lanzador de granadas, de las cuales 280 están listos para usarse.
El BMD-3 puede llevar a cinco soldados totalmente equipados, pero en caso de emergencia 8 soldados puede ser llevado. Dos de ellos cuentan con un puerto de disparo y bloques de visión.
Este vehículo es anfibio. El BMD-3 es muy marinero y puede recibir daño, sosteniendo la flotación de todos modos. Incluso si el 30 por ciento de su desplazamiento se llena de agua con el vehículo todavía seguirá flotando. Además, está equipado con bombas, bombeando el agua cuando esta rebase. La propulsión en el agua es proporcionada por dos chorros de agua.
El vehículo de combate aerotransportado BMD-3 puede ser paralanzado con toda la tripulación en el interior, ahorrando así tiempo para el montaje en el campo de batalla.




Variantes 

- BTR-MD "Rakushka" vehículo blindado aerotransportado polivalente. Tiene un casco más grande y carece de la torreta. Se utiliza para el transporte de tropas, de carga y sirve como base para una serie de vehículos especiales;
- RKhM-5 Vehículo de reconocimiento químico
- 2S25 Sprut-SD cazatanque ligero.

- BMD-4 vehículo de combate aetrotransportado. Se trata de un desarrollo ulterior de la BMD-3, equipado con armamento mucho más potente.

Military-Today



martes, 25 de julio de 2017

Mesa de diseño: Munición sin casquillo


Heckler und Koch G-11: Munición sin casquillo

Por Alvaro "horten86" Vega 

 


Antecedentes 

Desde el nacimiento de la balística como ciencia hasta ahora se han desarrollado grandes avances en todos los aspectos: propiedades del arma, como tamaño, potencia, fiabilidad y economía; de las ópticas, colimadores, telémetros radares de control y electrónica de corrección de trayectoria del proyectil, energía en vuelo, capacidad de deformación y penetración, versatilidad y eficacia aerodinámica. Las armas han llegado a un nivel de desarrollo que roza lo futurista, con sólo observar el FN2000, HK o el HK M29 (del que se hablará en próximos artículos) y otros tantos ejemplos y sólo en lo que a armas personales se refiere; los sistemas de control ahora son fiables, avanzados tecnológicamente y de gran ayuda para el soldado, tanto en ópticas montadas como balística de a bordo de carros de combate, cazas, etc. El problema es la munición. Hace más de un siglo que no existe un incremento sensible en el diseño de proyectiles. Desde los tiempos de avancarga (aún practicada por un número nada despreciable de tiradores) los cambios más importantes en la munición son pocos: se sustituyó la pólvora negra por mezclas y fulminantes que no generasen humo, el perfil esférico de dudosa precisión fue cambiado por formas puriformes afiladas o troncocónicas y se incluyó el hecho de dar una velocidad rotacional al proyectil gracias a las estrías de ánima helicoidales y, sobre todo, la unificación del proyectil y el propelente en una sola bala por creación del casquillo. Ya es hora de avanzar un paso más: Munición sin casquillo. 


Detalle del percutor de las armas con sistema avancarga 

Munición "caseless" Vs. Convencional: Propiedades dinámicas 
¿Por qué complicarse la vida si la munición de toda la vida funciona perfectamente y está universalmente aceptada? Bueno, la verdad es que las balas de toda la vida no van tan bien. Por ejemplo, cuando de vez en cuando voy al campo de tiro, suelo tener que desmontar mi ASTRA TS-22 por completo para hacerle una limpieza exaustiva, los restos de pólvora y la grasa se acumulan y dificultan el funcionamiento redondo;esta acumulación viene debida porque la recámara no puede ser una pieza cerrada y compacta, ya que el casquillo ha de ser expulsado. Esto en casa no es problema, se vuelve a limpiar a cada jornada, pero en una situación de combate no es aconsejable(...). Bien, después de tiro de precisión existe una modalidad de tiro que es obligatoria en tiradas oficiales y que requiere una gran fiabilidad del arma:el tiro rápido. Consiste en una tanda de 5 tiros en un tiempo de 30 a 8 segundos.Puedo asegurar que pocas veces no se me ha encasquillado en un día. Lógicamente en combate real es un poco "problemático". Otro detalle importante para las especificaciones actuales de armas militares recae en la velocidad de tiro:El proceso de extracción es muy lento en comparación con la velocidad del proyectil, lo que penaliza la cadencia. Además, el casquillo pesa, es caro y quita espacio, pero el diseño del todas las armas actuales, que se benefician del blando metal de la vaina para producir el sellado de la recámara en la detonación, lo exigen. 

 
Comparativa de los diferentes proyectiles tradicionales con la munición "caseless" 

Armas 
Esta bala es la 22 V/L caseless para el rifle Standard Daisy Model V/L, del que se produjeron un número limitado de unidades. El aspecto del arma es bastante sencillo, cargador con un número de pequeñas balas del 22 convencionales que cargan su impulsor compactado en la parte posterior. 
El proyectil (de 29 gramos de peso) vuela a 350m/s, lo que le dota de una buena energía. Saber que la energía del proyectil depende directamente de la masa del mismo y también del cuadrado de la velocidad, con lo que a pesar de ser una bala muy ligera (la más ligera que conozco, ya que ni el 22´corto de tiro rápido es menor), su enorme velocidad le imprimen un efecto letal. La singularidad del fusil recae en su ventana de extracción pero ¿qué ventana de extracción, si no tiene ninguna?. Aquí está su originalidad: No existe, el proyectil es detonado por una maza autosellante de la recámara y todos los productos salen expulsados por el cañón. 
Ahora hay que mirar la bala. Más pequeña y ligera que un 22´LR resulta fácil de producir(en este caso es Nobel Dynamite el fabricante), más fácil de almacenar en cargadores y caben más. 

En la IIGM los japoneses desarollaron un cañón de 20mm para armas a los últimos ZERO fabricados, diseñado para ser alimentado con una avanzada municiñon sin casquillo. El cañón tenía una cadencia de tiro muy elevada, parecida a la de una solución multitubo actual(los vulcan americanos que arman la mayoría de sus cazas); con inexistente problema de encasquillamiento, parecía la solución definitiva, pero no se supo más de él. Al acabar la querra no se volvieron a usar. 

Una nota cinematográfica: En Alien, James Cameron armaba a los marines un un fusil "de pulsos, 10mm sin casquillo", diseñado(...) para funcionar sin problemas en vacío o en ambientes corrosivos, además de contener 100 proyectiles por cargador. Dudo mucho que 100 balas de 10 milímetros quepan de cualquier manera en un cargador de tamaño convencional, pero por lo demás se ha acertado:La munición sin casquillo permite una estanqueidad de los mecanismos de detonación sin precedentes, además abre las puertas a la posibilidad de munición cargada con fulminante por detonación eléctrica, un "pulso", con lo que podría ser eliminado el percutor en cualquiera de sus formas. Pero sólo son especulaciones. 

En los años 80 existía un proyecto por el cual países europeos quería diseñar el equipamiento militar de élite para el soldado del 2000(...). Entre otras cosas como protección integral, cámaras y telémetro láser(que le daba un aspecto extrañamente parecido a un depredador), estaba la posibilidad de armar una arma personal de munición sin casquillo. 


Heckler und Kock G-11 

 
G-11 con mira telescópica 

El G-11 es posiblemente el arma de concepción más innovadora que se haya fabricado. Fue la respuesta al requerimiento de un arma de uso militar, de tiro en ráfaga controlado con poca o nula sobreelevación(es el efecto de la detonación del arma que provoca una tendencia a elevarse el cañón), elevada probabilidad de acierto en tiro y diseño ergonómico. La solución es la munición sin casquillo. 

Con un interesante diseño de proyectil, encapsulado totalmente en un compactado de propelente y de muy interesantes prestaciones balísticas(ver datos adjuntos), el G-11 posee una recámara giratoria totalmente estanca que produce una velocidad de tiro superior, este HK es capaz de enviar tres proyectiles de 4.7mm a una velocidad inicial de 930m/s antes de que el efecto de retroceso del arma haya llegado a su amplitud máxima. 

Su funcionamiento se basa en el cargador colocado encima del cañón, lo que implica que los proyectiles sin casquillo se sitúan cabeza abajo y perpendiculares al arma. Este cargador aloja unos 45-50 proyectiles, número muy elevado de ellos ya que el diseño de sección cuadrada de la munición evita desperdiciar espacio. La bala que entra para ser disparada lo hace en una pieza rotativa que gira 90º para convertirse en la recámara. En esta posición es detonada. El reducido número de piezas móviles permite no sólo un funcionamiento sin fallos, si no que le da una velocidad de tiro sin precedentes para un arma personal. El G11 es totalmente estanco al aire y agentes corrosivos (sal, agua del mar, gases tóxicos...) porque su recámara gira ajustada sin solución de comunicación con el exterior a no ser que se desmonte el arma. En fusiles convencionales esto es imposible por la extracción del casquillo. 
Existe además una pistola de diseño similar, con munición similar. 

 
Esquema del sistema de carga del G-11 



El G-11 posee un diseño de gran resistencia a la fatiga y el desgaste por uso, con un cañón poliginal, materiales plásticos y ergonomía en su diseño(la empuñadura se sitúa en el centro de gravedad, la recarga es rápida, sin ruido y los sistemas ópticos son eficaces). Desgraciadamente este sistema futurista de defensa no es más que un proyecto cerrado que no verá la luz, por lo menos por ahora. 

 
Detalle del sistema de carga de un G-11 


Puede parecer contradictorio que el HK G-11 con su increíble munición no haya cuajado, ¿por qué?. Hay varias razones:un diseño tan inovador supone una reestructuración de los sistemas de producción. Teniendo en cuenta que la tendencia general es unificar la fabricación de municiones con clara predisposición al 5.56 militar(G36, M4, versiones del G3 y muchas más poseen la misma munición(en calibre, exceptuando la longitud que suele variar)), la inclusión de una munición tan diferente causa discrepancias; en los papeles la 4.7 caseless es mejor que el 5.56, pero la guerra es en el campo de batalla, no en los papeles. Si te quedas sin munición y no tienes la tu 4.7, el G-11 se convierte en un arma arrojadiza(...). No es un arma común y pocos militares experimentados confiarían en ella. Por otra parte su elevada cadencia de tiro hace que en unos 8 segundos se vacíe el cargador, lo cual está bien para un buen tirador, pero es terrible para un "gatillo suelto", ya que no ganaría para munición. Parece una tontería, pero ya en conflictos pasados se llegó a suprimir el modo automático de ciertas armas, dejándolo en semiautomático, con el fin de forzar a que cada bala fuese apuntada y evitar despilfarros. 

Pero bueno, habrá que esperar y ver con el tiempo cómo la munición sin casquillo se eleva sobre los sistemas de antaño; como anécdota, en la 2GM el general Guderian (experto en carros) tuvo que enfrentarse a sus superiores al querer diseñar un sistema de guerra de avances rápidos y efectivos a base de carros de combate, mientras que sus superiores(veteranos de la 1GM) querían seguir con la terrible y desmoralizante guerra de trincheras, ya que no "confiaban" en los tanques por su innovación tecnológica de entonces. Todos sabemos qué opinión prevaleció. 

Además del G11, existen una pistola personal y una ametralladora ligera ambas derivadas del mismo, y canceladas como proyectos... Sus nombres eran LMG-11 y G11PWD. 



Calibre: 4.7 mm sin casquillo
Acción: operado a gas y sistema rotatario de carga
Longitud total: 750 mm
Longitud del cañón: 540 mm
Peso: 3.6 kg vacio
Capacidad del magazine: 45 a 50 tiros

El desarrollo del rifle G11 se inició a finales de los 1960's, cuando el gobierno de Alemania Federal se decidió reemplazar a los rifles G3 con un arma más ligero con mayor probabilidad de acierto.

Los estudios iniciales llevaron a la idea de un arma de bajo calibre, fuego rapido que disparara munición sin casquillo. Para asegurar suficiente poder de detención y mortalidad para calibres pequeños, el rifle debia tener un mecanismo de rafaga de tres tiros y un magazine de gran capacidad.

El nuevo diseño, denominado G11, fue creado por la compañía alemana Heckler und Koch, con la compañía Dynamit Nobel como socia. La HK era responsable del rifle en si mismo, mientras que Dynamit Nobel debia desarrollar la munición sin casquillo.

El concepto básico del G11 es el siguiente:
El rifle tiene un sistema de cámara/cerrojo cilíndrico de características únicas que gira 90 grados. Los cartuchos en el cargador se encuentra por encima del cañón, las balas abajo. Antes de cada disparo, el primer cartucho se empuja hacia abajo desde el cargador hacia la recámara y de ahí la recámara/cerrojo gira 90 grados para alinear el cartucho con el cañón (véase la foto). Después de eso, el cartucho se dispara y la recámara/cerrojo gira la cámara hacia atrás, listo para que el siguiente cartucho sea introducido en la recámara. En el caso de falla de encendido del cartucho, el cartucho se empuja hacia abajo de la cámara por el cartucho que viene. La cerrojo puede ser manualmente "amartillado" por la empuñadura giratoria en el lado del fusil, que se encuentra más allá del mango de la pistola. La maneta de apertura no se mueve cuando la pistola se dispara. Otro detalle interesante es que el barril, el cerrojo rotatorio, el módulo de alimentación y el cargador del rifle se monta en la cubierta que se mueve de ida y vuelta cuando se dispara. Al disparar un solo tiro, la caja se mueve hacia atrás y hacia adelante después de la inyección cada uno. Cuando se dispare el completamente automático, la caja se mueve hacia atrás y hacia adelante en cada disparo, lo que resulta en la tasa moderada de fuego de unos 600 tiros por minuto. Pero, al disparar los ráfagas de tres tiros, el segundo y el tercero son los cartuchos son cargados y disparados tan pronto como la cámara está preparada para ello, y la tercera ronda deja el barril antes de hacer el momento en que la habitáculo se convierte en su posición hacia atrás. Esto se traduce en una rara tasa de disparo con ráfagas de tres tiros - de cerca de 2.000 disparos por minuto en ese modo de fuego. Además, esto da lugar a que el retroceso real afecta DESPUÉS de que el rifle disparó la última bala de la ráfaga.

El rifle tiene una mira óptica integrada en 1X con una retícula de objetivo de círculo simple. Los primeros prototipos aparecían con un cargador de 50 balas de polímero, mientras que las versiones más recientes aparece cargadores de 45 balas - uno en la posición de carga dentro de la cubierta móvil y dos cargadores de repuesto en la parte superior del arma, aparte del cargador cargada.

La munición sin casquillo en los primeros momentos era diseñada como un block de propelente, rodeada de una laca flamable, con la munición y la parte trasera adherida al propelente. La munición final diseñada como DM11, que apareció a mediados de los 80, mostraba un diseño "telescopico", cuando la bala esta completamente encerrada en el block del propelente. El cartucho impulsaba la bala que pesaba 3.25 gramos, a unos 930-960 metros por segundo.

Los primeros prototipos fueron proclives al calentamiento de la munición y su autoignición luego de fuego sostenido, pero luego Dynamit Nobel resolvió este asunto.

A finales de los 1980s el Bundeswehr (ejercito aleman) empezó las pruebas de campo para la preproducción de G11s. Luego de las pruebas iniciales, algunas mejoras fueron sugeridas, como una mira optica removible, montado de dos cargadores adicionales para el arma y el montaje de una bayoneta/bipode bajo el cañón.

La versión modificada, llamada G11K2, fue evaluada en 1989, puntuandose como al menos 50% en combate comparada con el rifle G3. Una serie inicial de cerca de 1000 G11K2s fue recepcionada por el Bundeswehr en 1990, pero debido a algunas razones el programa entero fue cancela por el gobierno alemán. Las principales razones fueron, en opinión de especialistas, la falta de fondos debibo a los gastos de la reunificación de las dos Alemanias, y la politica general de la OTAN en la estandarización de calibres e incluso de cargadores dentro de sus ejércitos.

Una versión levemente modificada del G11 fue tambié evaluada en USA bajo el programa ACR (Advanced Combat Rifle), en 1990. El programa ACR no buscaba adquirir un nuevo rifle sino testear nuevas tecnologías para el US Army, y el G11 probó ser muy preciso, confortable para transportar y confiable.

Segundo prototipo


En pruebas de campo

Tres variantes de uno de los mas avanzados rifles de todos los tiempos, el HK G11. Abajo a la izquierda el mecanismo de bayoneta interna del G11. En el marco hay diferentes prototipos de la munición sin casquillo, y debajo del marco es un clip abierto de rondas de 4.73mm sin casquillo.






Versión en acabado metálico



La "palanca de armado" del G-11

Munición del G-11

G11 Prototipo 2, con mira Hensoldt Reflex Scope, y desarmada (abajo). 1975

Desarmado 




La evolución del G-11 en tres prototipos


lunes, 24 de julio de 2017

Sherman: Los M4 de Israel




M4 en Israel




Tanque M4A1 Sherman.


Tanque M4A3 Sherman.


Tanque M4A4 Sherman.



El tanque medio Sherman es uno de los muchos modelos construidos por la industria estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. Los M4, de los cuales 49.000 fueron construidos entre 1942 y 1945, fueron los tanques que finalmente lograron derrotar a la armadura nazi en combate en Europa y África del Norte. Lucharon también contra el ejército japonés en el Lejano Oriente.

Un 30 tanques M4A1 equipados con un Howitzer de 105mm fueron comprados por el FDI de excedente de guerra en almacenes de las Fuerzas Aliadas en Italia. Los americanos habían perforado un agujero en el cañón para dañar su aptitud de combate. Los tanques Howitzers fueron reparados por las Fuerzas de Defensa en tiempo suficiente para la Guerra de la Independencia (1948), aún cuando sólo 3 tanques M4A1 estaban listos al final de la guerra, estos tanques participaron en batallas en el Negev y la Península del Norte del Sinaí. Después de la guerra en 1950 había alrededor de dos compañías de estos tanques. Israel compró 40 tanques M4A4 con motor M4A1 de Francia
Cuando estalló la campaña de la Campaña del Sinaí (1956), Israel tenía 180 Sherman listos para la batalla del total de 205 Sherman, durante la campaña del Sinaí (1956), la guerra israelí capturó los tanques M4A3 de los egipcios.

El casco superior moldeado del M4A1 le dio bordes redondeados distintivos. Esto hace que sea el más fácil de los tanques Sherman para identificar. Otras características de identificación de M4A1, que comparte con M4, son la parte posterior del tanque y los paneles de acceso del motor. Hay puertas de acceso de doble motor en el casco trasero y filtros de aire en las esquinas superiores de estas puertas.

Los M4A1 tenía tubos de escape gemelos de silenciador cuadrado en la parte superior del casco trasero por encima de los filtros de aire, una entrada de aire cubierta de acero detrás de la torreta y sólidas puertas de acceso al motor en la cubierta trasera detrás de la torreta. El arma principal en el primer M4A1s construido era el M2 de 75m m, que era más corto que el M3.

Los M4A3 se equipan con los bogies de la suspensión de servicio pesado y la unidad final de la sola pieza y la cubierta diferencial. La armadura trasera del M4A3 alcanzó por debajo de la línea de sponson, como en M4A2, pero las puertas traseras de la parrilla del motor de la cubierta trasera de M4A3 funcionaron del sponson al sponson. M4A3 también carecía de la fila de pernos que estaban incrustados en la placa trasera de M4A2.


M4A1M4A3
Tripulación55
Armamento75mm M2
12.7mm
2x7.62mm
105mm M3
12.7mm
2x7.62mm
Almacenamiento
de munición
97x75mm66x105mm
Peso28.4 tons31.7 tons
Motor400 hp450 hp